Polícia Federal já apreendeu parte da frota, mas ao menos 11 veículos ainda não foram localizados
A investigação sobre o lobista Antônio Carlos Camilo Antunes, conhecido como Careca do INSS, continua revelando detalhes que chamam a atenção. Mesmo após a realização de várias operações de busca e apreensão, pelo menos 11 veículos de alto valor seguem sem paradeiro definido. Entre eles estão um clássico Opala Diplomata, de 1989, e máquinas modernas como um Porsche 911 Carrera GTS avaliado em quase R$ 1 milhão e um Audi R8 Sport de R$ 782 mil. A ausência desses bens reforça a suspeita de ocultação patrimonial e aumenta a pressão sobre as autoridades para avançar nas apurações.
Segundo documentos repassados à CPMI do INSS, a Polícia Federal já conseguiu apreender 14 automóveis e motocicletas que estavam em nome do lobista ou de empresas ligadas a ele. Os registros confirmam a titularidade junto à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), mas uma parte expressiva da frota segue fora do alcance dos investigadores. As empresas citadas, como Prospect Consultoria SA e Brasília Consultoria SA, aparecem como titulares de alguns dos carros, o que reforça a estratégia de pulverizar os bens para dificultar o rastreamento.
O Careca do INSS foi preso no início de setembro, depois que a PF identificou risco de fuga e fortes indícios de movimentações financeiras suspeitas. O caso ganhou destaque nacional não apenas pelo volume de recursos desviados, mas também pelo estilo de vida marcado pelo luxo e pela ostentação. Agora, com a CPMI em andamento e a busca pelos veículos “sumidos”, cresce a expectativa para que novos elementos venham à tona e ajudem a esclarecer como funcionava o esquema de fraudes.
Por: Lucas Reis
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